外观部分，虽然侧面造型比较传统，但是整车的前脸还是比较霸气，从性能上，Badger和Cyberturck也比较接近，但是Cyberturck的造型更为科幻，整车尺寸为 5900 mm x 2160 mm x 1850 mm，非常实用。值得注意的亮点是采用发光的侧裙，还配备了巨大尺寸的Nikola徽标的独特后挡板。

内饰部分，Badger的内饰的科技感非常足，两块大屏幕基本上能满足所有操作，所以实体按键非常少。

动力部分，该电动皮卡提供了两个版本的动力，一种是纯电动，一种是同时提供锂电池和燃料电池的“电电混动”，总续航里程为600英里，折合966公里（包括了氢燃料电池提供的历程）或仅靠电池即可行驶300英里。作为特斯拉的“竞争对手”，这辆皮卡令人印象深刻，它在2.9秒内从每小时0英里加速到60英里每小时（折合96.6公里每小时）。据悉，混合动力车型的牵引能力超过3629千克，还配有15千瓦的电源插座，可用于工具，照明设备和压缩机使用，可以在没有发电机的情况下协助建筑工地约12个小时。

Badger这款车将锂离子电池组与氢燃料电池混合在一起，这是目前中国市场上流行的“电电混动”技术。位于亚利桑那州的尼古拉汽车公司（nikola motor）用零排放的氢和电池驱动的半成品汽车来撼动卡车世界，它设计和制造氢电动卡车、电动车用传动系统、汽车零部件、能源存储系统和加氢站。